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技術文章
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彈性體力學性能試驗解決方案（下篇）
2023-04-23
彈性體材料在生活中應用廣泛且種類較多，不論是上游原材料生產商，還是下游加工和使用方，正確地評估材料性能是重中之重。本期為您帶來彈性體的流動特性試驗及動態力學試驗內容。熱塑性彈性體的流動特性試驗熱塑性彈性體通常采用注塑等成型方式，因此需要測試其流動性能。此外，熱塑性材料經過回收，可以熔化加工出更多的新產品。然而，由于產品的質量可能不穩定，如果不對加工特性加以控制，將很難把整套工藝付諸實施。01熔體流動速率測試熔體流動速率，又稱熔融指數，是熱塑性材料的一個重要性能指標。因其便捷的...
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彈性體力學性能試驗解決方案（上篇）
2023-04-23
彈性體材料在生活中應用廣泛：大到高鐵、汽車等交通工具上的密封件，小到橡皮筋、緩沖墊等生活用品。彈性體材料種類較多，從分子鏈角度區分，既有傳統的硫化橡膠，也有新型的熱塑性彈性體。不論是上游原材料生產商，還是下游加工和使用方，正確地評估材料性能是重中之重。靜態力學性能測試靜態力學性能是所有材料的基本性能。不論是新材料研發、結構設計，還是品質控制、來料檢測，靜態力學性能都是最主要的指標，貫穿于原材料及成品的設計及使用。Instron從制樣開始，依托于先進的萬能試驗系統，為這些特性提...
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鋰電池組件測試，看這篇你就懂了！
2023-04-23
電池由各種材料、粘結劑、焊接件和結構件組成，需要進行全面的測試。除了提供用于電池測試的各種標準夾具和工裝外，Instron還開發了專用于提高電池材料和組件測試效率及重復性的定制工裝。電極片粘接強度測試電池最常見的失效模式之一是由電極材料分層或剝離引起的。這種現象通常因電池的持續充放電以及使用期間承受的機械負載而導致。要確保電池在其預期使用壽命結束之前不會失效，必須了解極片的粘接強度和壽命。01180°剝離測試180°剝離測試是一種確定電極涂層與集流體的粘結強度的常用方法，只需...
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這么重要的數據，為什么你的和別人的不一樣？
2023-04-21
在熔指測試過程中，你是否也經歷過試測試結果差異？經過大量調研，此類問題大都存在一種共同的現象：測試結果重復性差往往伴隨著平行樣數據的規律性波動，且平行樣結果隨切割次序呈持續增加或減小的趨勢。出現這種情況主要因為測試材料對時間、溫度歷史或多或少有一定的敏感性，也就是說從裝料到測試結束所用的時間對結果有不同程度的影響。此外，還有一些可能被忽略的因素，你都注意到了嗎？Q1試樣需要預處理嗎？試樣需要根據要求做穩態處理或干燥。大部分情況下，除PE外的其他材質樣品都建議干燥處理，尤其是尼...
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必看！產品生命周期支持通知：4400&5500
2023-04-21
產品生命周期支持通知得益于Instron設備堅固耐用的設計，電子萬能試驗機如進行適當的預防性防護，可有效運行30年之久。但隨著時間的流逝，一些系統配件老化最終會增加設備停機的風險。為避免故障造成的經濟損失，Instron采用產品生命周期的不同階段為您的老舊試驗機進行分類。不同的產品生命周期階段可幫助您分辨測試系統各個組件可能面臨的風險。4400、5500、5500A、5800系列于2023年1月1日過渡到第4階段2022年1月1日，Instron宣布4400、5500、550...
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慧眼識“材”——鋰電池材料測試技術梳理（2）
2023-04-21
如今，鋰電池市場日益繁榮，動力儲能需求快速增長，電池輕薄化趨勢普遍，高能量密度設計及產業化成為必然趨勢。其中材料輕薄化，如：更薄的電池隔膜、集流體（銅箔和鋁箔）、鋁塑復合膜、極耳和透明膠紙等，是實現電池輕量化的重要途徑之一。上期鋰電池材料測試技術梳理分享了隔膜的相關試驗，本文將為大家介紹——集流體和鋁塑復合膜的試驗內容及Instron環境測試優勢。集流體銅箔和鋁箔用于鋰電池的集流體，在電池制造中需要具有一定的柔韌性，以保證極片在卷繞時不發生脆斷等問題。通過拉伸測試獲取抗拉強度...
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慧眼識“材”——鋰電池材料測試技術梳理（1）
2023-04-21
隨著鋰電技術的不斷發展，無論是用于數碼產品的鋰電池還是動力汽車電池，對能量密度要求都越來越高，從而促使高能量密度設計及產業化成為必然趨勢。其中材料輕薄化是實現電池輕量化的途徑之一。隨著材料輕薄化的進程加快，對材料本身的性能也提出了更高的要求。那么，鋰電池需要做哪些材料測試？本期動力電池力學測試將聚焦隔膜的相關試驗進行內容分享，全面梳理你想知道的一切！隔膜隔膜是鋰電池及其他液體電解質電池的關鍵部分。鑒于隔膜生產過程中的卷繞和包裝、電池的組裝和拆卸，以及實際使用中反復充放電等因素...
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且慢！你真的選對高速試驗機了嗎？
2023-04-21
為何選擇高速試驗機隨著新材料的發展與計算機輔助工程的廣泛應用，對新產品的研發來說，得到材料、結構、成品等在實際使用工況下的力學性能變得越來越重要。因此基于傳統的準靜態測試，更高速的試驗應用正逐步擴展到更多行業，如模擬汽車的碰撞、安全帶/安全氣囊的打開、飛機的鳥撞等。根據不同試驗速度，進行此類試驗所使用的手段也多種多樣，例如沖擊試驗機、電液伺服高速試驗機、霍普金森桿等。Instron電液伺服高速試驗機由常規電液伺服疲勞試驗機發展而來，試驗速度可達到20m/s，應變速率可達到10...
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